自主品牌有多强？本届CCPC赛事露端倪

　　一直以来，合资品牌对参加各式汽车大赛向来是乐此不疲，除了秀性能肌肉这一层因素外，借此还能充分地展示车辆的安全性与可靠性，从而有效提升品牌与产品的溢价能力。难以预料的是，在于今年9月底收官的2021年中国量产车性能大赛（简称CCPC）专业站中，尽管合资品牌参赛车型超过半数，但以EXEED星途为代表的自主品牌，却在本届赛事中将更多冠军荣誉收入囊中，完成了极具含金量的一次逆转，也用一场漂亮的狙击战展现出国货的强大技术实力。

　　技术先行，自主品牌强势逆转

　　作为中国最顶级的量产车国家级A类赛事，CCPC在考察维度、赛事强度与专业程度上均可称得上国内首屈一指，有着“中国汽车奥运会”之美誉。正因如此，本届CCPC依然呈现火爆参赛场面，共有32台热销车型加入比拼，其中不乏奥迪A3、宝马3系、奔驰A级这样的明星选手。

　　经历直线加速、对开路面爬坡、雨水路面制动、麋鹿测试、性能综合赛等9大项目的综合竞技后，自主品牌发挥出色，以超越期待的表现将合资对手斩落马下。以星途凌云400T为例，虽与大众途观L与沃尔沃XC60两大人气选手共处一组，但其却以2.0T星核动力总成杀出重围，并成功摘得5项冠军，总数超过中大型SUV组中合资品牌之和，充分论证了车辆在动力性、安全性与操控性等方面的领先。不仅如此，星途凌云400T更以6.58秒的百公里加速成绩成为全场加速的总冠军，以绝对强势的表现证明中国技术不输世界。

　　“火星”赋能，星途凌云400T锐不可当

　　能够与合资对手同台竞技，来源于自主品牌在研发技术上的厚积薄发。以最具代表性的EXEED星途为例，虽成立仅有3年多时间，但EXEED星途却有着奇瑞集团24年自主创新经验、全球5大研发中心和世界500强顶级供应商体系作为背书，在短时间内便相继带来了M3X火星架构，以及全新的世界级高性能架构——升级版M3X火星架构PRO。

　　在兼具“平台柔性化”“平台模块化”“平台通用化”三大特点基础上，M3X火星架构PRO为消费者带来了4大模块共63项产品技术和功能的全面革新。得益于此，星途凌云400T以尖端技术将产品全副武装。如在动力上，星途凌云400T所匹配的2.0TGDI星核动力，具有借第III代智效燃烧系统、350bar超高压直喷系统、中置VVT等先进技术加持，在与7速湿式双离合变速箱匹配后，可爆发出192kW的最大功率与高达400 N·m的峰值扭矩，账面数值稳胜同级合资对手，带来7秒破百的极致动力体验，也为征战CCPC打下了更坚实的基础。

　　全面领先，星途凌云400T驾享生活

　　不仅可在赛事中叱咤风云，M3X火星架构PRO更赋予了星途凌云400T全场景驾享能力，能够从安全、智能与舒适上为消费者带来更全面、更卓越的出行体验。

　　安全是一切的基石，诞生于M3X火星架构PRO的星途凌云400T，凭借先天安全技术优势赋能，荣膺2020年度C-NCAP碰撞测试“五星+”安全评级，实现了中级SUV第一的佳绩。除了“考试”能力过关，星途凌云400T实战表现更是不落人后，在博格华纳智能四驱系统、博世最新9.3版ESP系统、主动防侧翻系统等先进科技配置的帮助下，星途凌云400T在定远绕桩项目挑战、雨水路面制动等对车辆操控与紧急避险等能力提出严苛考验的项目中登顶冠军，能够带来更强的驾控信心。

　　此外，基于对现代消费潮流的洞察，星途凌云400T在M3X火星架构PRO的助力下，搭载Lion雄狮智云4.1 系统，该系统配备AR增强型实景导航、“萌驾”和苹果Carplay连接、双12.3吋贯穿式高清液晶屏等配置，更支持FOTA固件升级功能，可创造人、车、场景的深度融合。同时，为进一步提升出行品质，星途凌云400T则以超过2800mm的超大空间，以及菱形格纹皮质座椅、小牛皮包裹“游艇式”电子挡把、Sony高保真音响、AQS空气质量管理系统等高端配置，全面强化驾乘舒适性，让星途凌云400T既能下赛道，也能为家庭生活提供完美呵护。

　　本届CCPC虽已落下帷幕，但自主品牌超车的步伐却永远不会停歇。通过EXEED星途与星途凌云400T，能够清晰地看到自主品牌在性能技术、智能科技乃至舒适品质等领域，均能与合资品牌拼个不相上下，结合更低的价格，星途凌云400T这样拥有更优质价比的自主产品，无疑也将成为真正懂车用户的首选。另按照当前自主品牌崛起的势头，相信在不久的将来，自主品牌不仅会在国内实现对合资品牌的反超，更将在世界创造出中国汽车的一席之地。