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L2级自动驾驶辅助、全新第二代蓝芯动力,荣威这款新车大有看头!

  • 2020-07-03 13:02
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导读:本文是来自网络,由作者喜马拉雅雪崩四名游客失联发布关于L2级自动驾驶辅助、全新第二代蓝芯动力,荣威这款新车大有看头!的内容介绍

  近日,上汽荣威曝光了搭载宽适豪华智能座舱的荣威i6 MAX的一组整车图,并公布了新车的智能安全配置和动力信息。新车将配备L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统,用智能科技为用户出行保驾护航,同时搭载全新第二代蓝芯动力总成,以澎湃动力开启性能新境界。

L2级自动驾驶辅助、全新第二代蓝芯动力,荣威这款新车大有看头!

  极智安全黑科技,贴心守护每一程。荣威i6 MAX拥有L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统,全面落地上汽荣威All-time Safety全时守护的安全新理念。新车通过3个毫米波雷达+5个摄像头+4个超声波雷达的组合,实现ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、盲区监测、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持、IHC智能远近光等10项智能驾驶辅助功能,帮助用户有效规避风险,减轻驾驶压力。其中,ACC全速段自适应巡航可在0-150km/h 全速度段内实现车道保持并智能识别前方车辆,自动加减速,无论是畅通路段、拥堵高峰期还是在高速路上,都能让巡航驾驶更安全更轻松,用户驾驶体验更佳。

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  动力方面,荣威i6 MAX更是追求极致!荣威i6 MAX搭载全新1.5T高压直喷涡轮增压发动机,匹配全新升级7速自动变速箱,实现傲视同级的275Nm最大扭矩,百公里加速仅8.1s,极速可达210km/h。优越的性能表现,得益于先进的技术。新车发动机采用领先的350bar燃油喷射、高效米勒循环等技术,让燃烧更充分、碳烟颗粒物等排放更低,不仅保证了出色的动力,还实现了5.9L的超低百公里油耗,并满足国6排放标准。荣威i6 MAX的变速箱也大有讲究,采用全球首创的三腔独立润滑技术,稳定性更佳、散热性能更强、换挡效率更高,将为用户带来更平顺的驾驶感受。

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