宜买车携手吉利帝豪，探索下沉市场新零售模式

　　11月，宜买车与吉利帝豪，宣布正式达成深度合作。此次合作，吉利帝豪将授权宜买车线下门店和拼多多宜买车汽车旗舰店销售2020款全新帝豪车型。

　　吉利汽车2020年已达成销量突破1000万辆的成绩，成为首个乘用车产销千万级别的中国品牌车企。其销量快速增长的背后离不开吉利具有竞争力的产品体系和庞大经销商网点支撑。目前吉利汽车国内授权4S店已达1000多家，同时在海外建立了450多个销售服务网点，覆盖40多个国家。其中，帝豪家族自上市以来，累计销量已经达到3026839辆；成为以轿车为主导产品，销量突破300万辆的唯一自主品牌，打破了此前合资品牌完全垄断中国轿车市场的局面。

　　成立于2015年的宜买车，以“互联网+新零售”的模式打入汽车市场。在今年年初，汽车行业受疫情重击的逆境中迎难而上，主要布局下沉市场，1个月时间新增门店200+，覆盖长江以南数十个省份，为三四线消费者送去家门口的购车服务。而4月份才入驻的拼多多宜买车汽车旗舰店，半年累计销量已达8000多单；其主要服务对象，依然是与拼多多高度重叠的下沉市场用户。

　　宜买车与吉利正是在深耕下沉市场的理念上不谋而合。宜买车自成立以来就精准定位三四线以下市场，旨在为4S体系难以覆盖区域的消费者，提供便捷省心的购车服务。此番合作，宜买车作为吉利帝豪系列原有经销体系的新渠道补充，将扩大和补充其经销体系在下沉市场的覆盖度；同时，在新模式合作下，品牌方、经销体系、新渠道三方可以共同探索并达成协作，让全线吉利用户享受无差别高质量的购车服务。

　　吉利帝豪始终坚持不断探索创新，为客户提供更丰富的差异化服务，宜买车作为汽车行业内在新零售领域不断深耕的的代表性平台，此次借帝豪这款重磅产品依托宜买车在新零售方面展开积极探索。

　　宜买车创始人CEO包牟龙表示：“宜买车目前的规模已经累积大量用户数据，数据来源于真实的交易场景，这些数据更为真实、全面、深入、也更准确，宜买车现在正在实现“原子化”消费者画像，跟优质消费者建立联系，同时满足他们购车的多样需求。随着深入合作，宜买车将用数据赋能销售，带来更具优势的价格、精准的营销策略、降低物流时效。我们将用数据来提升整个销售效率。”

　　作为全国连锁新型汽车超市开创者，宜买车的企业使命是——“改变中国人购车方式”。吉利汽车作为国民汽车品牌，以“创造安全、环保和节能的汽车”为使命，承担作为中国汽车行业标杆的责任，也始终致力于打造“最懂中国人的汽车”。基于吉利汽车的品牌效应和宜买车的下沉布局，此次合作，吉利品牌与新零售渠道宜买车，达成了携手服务下沉市场消费者的首次尝试。同时，相信双方将共同填补自主品牌在下沉市场的服务缺口，进一步抢占三四线城市消费者对国产品牌的用户心智，实现多方共赢的结果。