导读:本文是来自网络,由作者发布关于安全行车无小事 风行T5 EVO为出行保驾护航的内容介绍
随着交通道路的完善,越来越多的人购买汽车,但汽车在为人们提供便利的同时,各种交通事故也在频频发生,严重威胁了人们的生命安全。想要将交通风险降到最低,不仅要提高自身防范风险的安全意识,更要依靠智能驾驶辅助系统以及高强度的车身等被动安全配置。今天就为大家推荐一款,拥有丰富的主被动安全配置车型——风行T5 EVO,有它在必定能为驾乘者的出行保驾护航。
众所周知,被动安全和主动安全是汽车安全的两个关键组成部分,缺少其中任意一个都无法保障驾乘人员的安全。在被动安全方面,风行T5 EVO的表现十分出色,其车身高强度钢应用比例高达76%,屈服强度更超过1200Mpa,强度和硬度是普通钢材的4倍,在C-NCAP测试中,风行T5 EVO轻松通过多项碰撞试验,摘得五星桂冠,安全品质非常有保障。
在用户关注的A柱加强件、B柱加强件、车门防撞梁等结构上,风行T5 EVO使用了先进的热成型技术,零件材料抗拉强度达到1500MPa,超越核潜艇屈服强度级别。与此同时,风行T5 EVO车身前防撞梁采用的是优质铝合金铸造,壁厚最大为3.2mm,吸能效果提高约40%;侧面增加三角支撑的加强结构、底盘还增加了副车架前延伸梁进行折弯和溃缩吸能,抗撞击能力进一步提升,意外状况下能够给驾乘者更好的保护。
此外,东风风行还建立了HQRS质量保证体系,在新车开发过程中对整车过程质量、试验标准作了严格要求。风行T5 EVO更是建立了超过3000项管控标准,让每一处细节都扎实可靠。
“处理安全事故最好的办法就是避免。”汽车主动安全技术就是从这个角度来解决我们生活中可能发生的安全事故。在主动安全配置方面,风行T5 EVO使用了业内顶级视觉感知芯片Mobileye EyeQ4,配备全速域L2+级ADAS系统,配合17颗传感器,能实现ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离提醒、TJA交通拥堵辅助功能等十多项辅助驾驶功能。除此之外,与同级别车型相比,风行T5 EVO的L2级自动驾驶操作更加丰富,当出现车道偏离时,风行T5 EVO第一时间便会自动开启偏离预警和车道保持辅助,及时调整方向。如果突然出现行人、动物窜出的情况,系统还可以启动紧急制动,避免碰撞,让驾乘更为安全省心。
值得一提的是,风行T5 EVO依靠全速域L2 级智能ADAS系统等智能配置,在2021年的世界智能驾驶挑战赛(WIDC)中,以越级的表现取得2金1银的优异成绩,获得WIDC驾驶辅助金奖。
通过以上介绍可以看出,风行T5 EVO的被动与主动安全配置都十分的完善,深度契合了驾乘者的用车场景,让行车安全不再是纸上谈兵,而是落实到每一次的出行上,让驾乘者的出行安全得到切实保障。