导读:本文是来自汽车行业网,由作者intro ae 86发布关于下一代Toyota 86?概念车将现东京车展的内容介绍
在 Toyota 推出与 BMW 合作的新世代经典跑车 Supra 之后,车迷们关注的焦点再次回到 Toyota 和 Subaru 双生跑车 86 与 BRZ 身上。从 2012 年发表至今已经超过 7 年,距离大改时间预料不远。就在本届东京车展前 1 个月左右,果然有消息传出,新世代 86 将会以概念车的型态现身展场。
关于下一代 86/BRZ 目前官方并未透露消息,仅确认已经在进行当中。
无论这一代 Toyota 86 引起多少讨论或质疑,但从销售表现与创造品牌话题这点来看,仍旧算是成功的产品。也因此重新出发的 86 不会仅此一代便消声匿迹,根据日本媒体的报导,大改款预料会在 2021 年上半发表。
该报导中还提到将会采用新平台,但并非从头打造,而是基于现行架构的升级版本。这是因为 Toyota 的 TNGA 和 Subaru 的 Global Platform 无论是尺寸与绝对不能缺少的后轮驱动配置,都无法满足需求,因此得要另外寻求解决方案。
引擎则会维持采用来自于 Subaru 的水平对卧 4 缸涡轮引擎,只是现行版本搭载 2.0 升 FA20 涡轮引擎,下一代 86/BRZ 换上 2.4 升 FA24 涡轮引擎提升动力的可能性比较高。类似的配置或升级也可以在不少 Subaru 车款上看到,比如 Legacy 就是一个例子。
新一代 86/BRZ 很有机会换上 2.4 升 FA24 涡轮引擎,但最大马力也许会被调降至 220 匹。
除此之外,大改 86/BRZ 搭载的 FA24 涡轮引擎不会是 260 匹版本,而是调降至 220 匹。如此一来,就能同时提供 6 速手排与 6 速自排两种变速箱选择。不过报导中关于引擎动力的消息并未证实,也没有透露消息来源,因此可信度上仍采保留态度。
先将时间倒回至今年一月,Toyota 与 Subaru 便确认正在进行新世代 86/BRZ 的工程,但透露的消息也就仅此而已,没有更多相关数据或资料。目前这一代 86 和过去相比可以算是改头换面,而且经过市场考验后证明仍有足够的竞争力和吸引力,因此猜测不会有太激进的变化。然而引擎升级仍然令人感到雀跃,能预期驾驶乐趣再上一层楼。