因柴油门遭罚8.7亿欧元，DAIMLER集团不打算提出上诉

　　虽然对于德国检方的指控仍是否认，但DAIMLER指出，「及时、全面性结束行政犯罪诉讼，进一步结案，符合集团的最大利益。」所以对于这项罚款的判决将不会再提起上诉，同时这笔罚款对于集团的财务状况并不会有太大的影响，并且对于自家第三季的盈利预测维持不变的态度。

　　事实上，在排气造假的事件当中，DAIMLER同样是焦头烂额，因为这像罚款对被指控篡改某些柴油车引擎软体的个人诉讼没有影响，这也代表检方还有可能再找出DAIMLER集团内必须为排气数据造假的人。早在2017年5月，DAIMLER的办公室就遭到了当局的搜查，这是对可能操纵柴油车排放物进行欺诈调查的一部分。

　　德国汽车管理局（KBA）调查发现，M-BENZ在C-Class与E-Class上安装了柴油排放作弊装置后，要求DAIMLER召回28万辆车。这也导致他们去年召回了大约70万辆车，而几个月前，更因同样的原因还召回了6万辆GLK。同时，DAIMLER也正在接受美国司法部的调查，并在新泽西州面临集体诉讼。而面对打不完的官司，先前集团也已经拨出约16亿欧元来处理与柴油有关官司，但光是这次的罚款就烧掉一半，之后到底够不够赔或罚？值得持续关注。